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NÉGOCIANTS ET ARMATEURS MARSEILLAIS : CONTRIBUTION DES ARCHIVES MUNICIPALES À LA CONNAISSANCE DU MILIEU MARITIME
Une bonne partie des travaux que nous avons, l'un et l'autre, menés depuis plusieurs années porte sur le monde maritime marseillais au XIXe siècle, ses infrastructures, ses trafics et plus particulièrement les hommes qui l'animent I. Ainsi avons-nous étudié successivement les négociants, les armateurs, puis quel¬ ques représentants de professions qui gravitent autour du port, tels que courtiers, patrons de chantiers ou d'ateliers de réparation navals, entrepreneurs de travaux maritimes, etc. 2 Nous nous sommes aussi intéressés à des navigateurs au long cours, ainsi qu'aux voyageurs qui s'embarquent à Marseille ou aux émigrants que des compagnies de navigation locales convoient vers les Amériques 3.
Pour toutes ces études, nous avons eu recours aux sources les plus diverses, la littérature, la presse, l'iconographie, les fonds de la chambre de commerce, de la France d'outre-mer, des affaires étrangères ainsi que des archives départementales et nationales. Plusieurs descendants des grandes familles du siècle dernier nous ont ouvert leurs portes et nous ont fourni de précieux documents d'ordre privé. Nous avons aussi largement utilisé les ressources des archives municipales dont l'ancien¬ neté et la richesse sont bien connues. Elles ont constitué, pour notre propos et selon les cas, parfois un appoint non négligeable, parfois le fondement essentiel de notre recherche.
Aussi avons-nous répondu positivement à la demande qui nous a été faite de
i. R. Caty et A. Fiorentino, Le port de Marseille 1860-1945 , Aix-en-Provence, Edisud, 1984, 142 p. ; R. Caty et E. Richard, «Le port et le négoce », Marseille au XIXe. Rêves et triomphe, Marseille-Paris, Musées de Marseille-Réunion des musées nationaux, 1991, p. 66-89 : E. Jalabert-Richard, «Marseille et l'Espagne sous la monarchie censitaire », diplôme d'études supérieures dactylographié, université d'Aix-Marseille, faculté des lettres, 1958, 348 p. ; R. Caty et É. Richard, «Négoce maritime à Marseille au XIXe siècle : exemples d'adaptation et de spécialisation », Provence historique , oct.-déc. 1992, pp. 591-609 -, «Pour une " pré-histoire " de l'arc méditerra¬ néen », Méditerranée, revue géographique des pays méditerranéens, t. 79, (1994), p. 25-32.
2. R. Caty et É. Richard, «Contribution à l'étude du négoce marseillais de 1815 à 1870 : l'apport des successions », Revue historique, oct.-déc. 1980, p. 337-360 ; R. Caty et É. Richard, Armateurs marseillais au XIXe siècle , 1. 1 de l 'Histoire du commerce et de l'industrie de Marseille XIXe -XXe siècles, Marseille, Chambre de commerce et d'industrie, 1986, 338 p ; R. Caty, P. Echinard et E. Richard, Patrons marseillais du Second Empire, Editions Picard-CENOMANE, Paris-Le Mans (à paraître).
3. R. Caty et E. Richard, «Les voyages extraordinaires d'un jeune marin marseillais. Un témoignage sur la navigation au début du xixc siècle », Marseille, n° 123 (1980), p. 67-77 et n° 124 (1981), p. 104-115 ; R. Caty, «Voyageurs et images de Marseille au XXe siècle », Midi, juin 1987, p. 89-97 ; " En voiture, s'il vous plaît ! », Hommes, idées, journaux. Mélanges en l'honneur de Pierre Guiral , Paris, Publications de la Sorbonne, 1988, p. 341-348 ; R. Caty et É. Richard, «S'embarquer à Marseille au xixc siècle », Marseille, n° 158 (1991), p. 46-53 ; R. Caty et E. Richard, «Marseille et les flux migratoires vers les Amériques à la fin du XIXe siècle et au début du XXe », communication au colloque international de la Commission française d'histoire maritime «Méditerranée, mer ouverte », Marseille 21-23 septembre 1995 (à paraître).
