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본 논문에서는 항공기 Wing-box 모델에 대한 비선형 구조해석의 계산을 정확하고 효율적으로 수행하기 위해 병렬계산 알고리즘을 개발하였다. 이를 위해 co-rotation 이론 기반 비선형 쉘 요소를 적용하였으며 요소기반 분할 병렬계산 알고리즘을 개발하였다. 기 개발 해석은 선행연구결과 및 기존 상용프로그램의 예측결과와 비교하여 정확성을 확인하였으며 병렬계산의 효율성을 분석하였다. 마지막으로 고세장비 날개 wing-box 구조에 적용하였으며 단방향 공력-구조 결합해석을 수행하였다.

In this paper, precision and efficient nonlinear structural analysis for the aircraft wing-box model is developed. Herein, nonlinear shell element based on the co-rotational (CR) formulation is implemented. Then, parallel computing algorithm, the element-based partitioning technique is developed to accelerate the computational efficiency of the nonlinear structural analysis. Finally, computational performance, i.e., accuracy and efficiency, of the proposed analysis is evaluated by comparing with that of the existing commercial software.
#Aircraft Wing-box(항공기 Wing-box) #Element-based Partitioning(요소기반 분할) #Co-rotational Shell(CR 쉘) #Parallel Computing(병렬계산)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 해석기법
Ⅲ. 수치해석결과
Ⅳ. 결론
References

참고문헌 (16)

참고문헌 신청
Bathe, K. J., Ramm, E. and Wilson, E. L., “Finite Element Formulations for Large Deformation Dynamic Analysis,” International Journal for Numerical Methods in Engineering, Vol. 9, 1975, pp. 353~386. google schola Rankin, C. C. and Nour-Omid, B., “An Element-independent Corotational Procedure for the Treatment of Large Rotations,” ASME Journal of Pressure Vessel Technology, Vol. 108, No. 2, 1989, pp. 165~175. google schola Felippa, C. A. and Haugen, B., “A Unified Formulation of Small-Strain Corotational Finite Elements: I. Theory,” Computational Methods in Applied Mechanics and Engineering, Vol. 194, 2005, pp. 2285~2335. google schola Farhat, C. and Roux, F. X., “A Method of Finite Element Tearing and Interconnecting and Its Parallel Solution Algorithm,” International Journal for Numerical Methods in Engineering, Vol. 32, 1991, pp. 1205~1227. google schola Kwak, J. Y., Cho, H., Chun, T. Y., Shin, S. J. and Bauchau, O. A., “Domain Decomposition Approach Applied for Two- and Three-dimensional Problems via Direct Solution Methodology,” The International Journal of Aeronautical and Space Sciences, Vol. 16, No. 2, 2015, pp. 177~189. google schola

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