Revue Historique de Bordeaux et du Département de la Gironde – N° 24 – 2018 DE LA SAINTONGE À LA CARAÏBE, ESRABLE DES BARRIÈRES ET SAINT-DOMINGUE.
UN FONDS MUNICIPAL D’EXCEPTION POUR UNE HISTOIRE ATLANTIQUE D’UN ARRIÈRE-PAYS
Jean-Christophe Temdaoui*
Les monographies familiales, professionnelles, du Centre-Ouest atlantique, décryptant des trajectoires entre les deux rives de l’Océan, portent essentiellement sur des natifs du littoral du Poitou, d’Aunis 1 ou de Saintonge 2. Les familles vivant dans les arrière-pays polarisés par les ports et arsenaux atlantiques livrent inégalement des archives portant sur la relation à l’Atlantique à l’époque moderne. Tandis que l’approche biographique 3 est au coeur des nouvelles perspectives de l’histoire atlantique, ces archives sommeillent dans une réserve ou une demeure familiale. L’étude des arrière-pays, au coeur du renouvellement de l’historiographie maritime, suppose en effet celle d’aires influences ou aires portuaires 4, juxtaposées, superposées ou concurrentes, reflets d’une lecture stratégique des acteurs du port sur l’intérieur ou des acteurs de l’intérieur sur le littoral et ses horizons ultra-marins. L’arrière-pays, dans sa relation avec le port, est capital en tant qu’aire d’approvisionnement 5 et en
* Doctorant en histoire moderne de l’université de Poitiers, membre du laboratoire CRIHAM et du
projet région NAOM, La Nouvelle Aquitaine et les Outre-Mers.
1. De Cauna J., Au temps des isles à sucre : histoire d’une plantation de Saint-Domingue au xviiie siècle, Paris, Karthala, 1987. 2. Sauzeau T., Les Marins de la Seudre, du sel charentais au sucre antillais, xviiie-xixe siècle, La Crèche, Geste, 2005. 3. Fortin J.-A., Meuwese M., Atlantic biographies. Individuals and peoples in the Atlantic World, Leiden-Boston, Brill, 2014. 4. Michon B., Le Port de Nantes au xviiie siècle. Construction d’une aire portuaire, Rennes, PUR, 2011. 5. Martin S., Rochefort, arsenal des colonies au xviiie siècle, Rennes, PUR, 2015.
