JUSTIFICATION OF ECONOMIC BENEFITS OF ARCTIC LNG TRANSPORTATION BY SEA
- 1 — Murmansk State Technical University
- 2 — Federal Research Center «Kola Science Center of the Russian Academy of Sciences»
- 3 — Murmansk State Technical University
Abstract
Russian Arctic is the largest exporter of domestic natural gas, which brings significant income to the federal budget. The major share of natural gas extracted in the Arctic is transported via pipelines in the direction of European countries. For a number of reasons EU is continuously reducing its consumption of Russian natural gas, among other things by increasing the import of liquefied natural gas (LNG). All this is happening against the background of global markets refocusing from pipeline gas to LNG. An obvious solution here would be to increase LNG production in the Russian Arctic with its subsequent transportation by sea. Taking into account remote location of Arctic gas fields from the main sales markets, there is a need for comparative cost analysis of transportation via pipelines and LNG tankers. The authors developed a method of assessing the costs of pipeline and sea transportation under comparable conditions. Calculations have been made for gas transportation to Germany, Italy, Turkey and China. As a result, it has been demonstrated that sea transportation of 1,000 m 3 of natural gas is cheaper than pipeline transportation by the average value of 106.3 USD (–40.2 %) across all the routes in question. Performed calculations prove the economic benefits of sea transportation of Arctic LNG to the existing and potential markets for natural gas. Such results are justified by the need of rational replacement of pipeline gas by LNG in European markets (especially in Southern Europe, where LNG has a greater competitive advantage) and increasing export of liquefied natural gas to the Asia-Pacific Region. Suggested measures will allow to reduce the costs of sea LNG transportation, which will give Arctic natural gas a competitive edge on the global and regional gas markets.
References
- Агарков С.А. Влияние модернизации морской газотранспортной системы на развитие арктического региона / С.А.Агарков, Д.А.Матвиишин // Север и рынок: формирование экономического порядка. 2017. Т. 2. № 53. С. 50-57.
- Агарков С.А. Экономические региональные особенности морской транспортировки сжиженного природного газа / С.А.Агарков, Г.П.Евдокимов, С.Ю.Козьменко // Геополитика и безопасность. 2015. № 2 (30). С. 73-82.
- Андреев П.С. Преимущества и перспективы расширения экспорта сжиженного природного газа из России в страны АТР // Азиатско-Тихоокеанский регион: экономика, политика, право. 2015. № 2 (35). С. 47-55.
- Бондарев Э.А. Особенности математического моделирования систем добычи и транспорта природного газа в Арктической зоне России / Э.А.Бондарев, И.И.Рожин, К.К.Аргунов // Записки Горного института. 2017. Т. 228. С. 705-716. DOI: 10.25525/PMI.2017.6.705.
- Кравченко М.П. Геополитика природного газа // Вестник Московского государственного лингвистического университета. Серия: общественные науки. 2015. № 2 (713). С. 69-77.
- Кравченко М.Н. Перспективы нефтегазоносности глубокопогруженных отложений осадочного чехла северных районов Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции // Геология нефти и газа. 2012. № 6. С. 13-21.
- О заключении договоров о создании 4 искусственных земельных участков в Кольском заливе (среднее колено) Баренцева моря: Распоряжение Правительства РФ от 15.06.2017 № 1245-р // Собрание законодательства РФ. № 25. Ст. 3739. 19.06.2017.
- Остапенко Н.А. Нефтегазовые доходы в федеральном бюджете Российской Федерации // Аллея науки. 2017. № 15. Т. 2. С. 269-271.
- Стратегия морской деятельности и экономики природопользования в Российской Арктике / С.Ю.Козьменко, А.Н.Савельев, В.С.Селин, А.А.Щеголькова // Морской сборник. 2012. Т. 1988. № 11. С.58-63.
- Череповицын А.Е. Экономическое развитие региона в ходе реализации морских нефтегазовых проектов (на примере освоения месторождений проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2» /А.Е.Череповицын, Н.В.Смирнова // Записки Горного института. 2013. Т. 205. С. 275-279
- Швец Н.Н. Нефтегазовые ресурсы Арктики: правовой статус, оценка запасов и экономическая целесообразность их разработки / Н.Н.Швец, П.В.Береснева // Вестник МГИМО-Университета. 2014. № 4 (37). С. 60-67.
- Щеголькова А.А. Модернизация системы транспортировки арктического природного газа в стратегической перспективе / А.А.Щеголькова, Л.Е.Евграфова // Север и рынок: формирование экономического порядка. 2017. Т. 2. № 53. С. 57-67.
- Щеголькова А.А. Пространственная организация транспортировки энергетических ресурсов: экономика и геополитика // Геополитика и безопасность. 2015. № 2 (30). С. 95-99.
- Konoplyanik A.A. Evolution of Gas Pricing in Continental Europe: Modernization of Indexation Formulas Versus Gas to Gas Competition. Dundee: University of Dundee. 2010. 31 p.