The Spatial Autocorrelation Analysis For Transport Accessibility In Selected Regions Of The European Union

Joanna Górniak

doi:10.1515/cer-2016-0036

Autor

Joanna Górniak University of Lodz, Faculty of Economics and Sociology, Department of Logistics

DOI:

https://doi.org/10.1515/cer-2016-0036

Słowa kluczowe:

autokorelacja przestrzenna, dostępność transportowa, statystyka Morana I

Abstrakt

W związku z istotnymi różnicami społeczno-gospodarczymi pomiędzy regionami, poziom rozwoju transportu jest niejednolity. Według prawa Toblera (1970 r.) wskazać można, iż wszystkie obiekty są ze sobą powiązane, jednak obiekty bliższe są bardziej uzależnione od siebie niż obiekty położone dalej. Wówczas zidentyfikować można występowanie autokorelacji przestrzennej. Na przykładzie regionów europejskich można przykładowo ocenić, czy regiony przygraniczne, leżące na obszarach różnych krajów, wykazują względem siebie podobieństwo.
Głównym celem niniejszego artykułu jest ocena oraz analiza występowania autokorelacji przestrzennej w ramach dostępności transportowej. Hipoteza ogólna brzmi następująco: pomiędzy regionami europejskimi występuje dodatnia autokorelacja przestrzenna w ramach problematyki dostępności transportowej. Podmiotami badania są wybrane regiony europejskie na poziomie NUTS 2. Do oceny występowania autokorelacji przestrzennej wykorzystano statystki klasyczne Morana.

Pobrania

Brak dostępnych danych do wyświetlenia.

Bibliografia

Black J., Conroy M. (1977), Accessibility Measures and the Social Evaluation of Urban Structure, ʻEnvironment and Planningʼ, A 9.
Google Scholar

Cocdeco-Melhorado A., Reggiani A., Gutierrez J. (2014), Accessibility and Spatial Interaction, Edward Elgar, Cheltenham, Northampton.
Google Scholar

Dalvi M.Q., Martin K.M. (1976), The measurement of accessibility: some preliminary results, Transportation, 5.
Google Scholar

Geurs K.T., van Wee B. (2004), Accessibility evaluation of land-use and transport strategies: review and research directions, ʻJournal of Transport Geographyʼ, 12.
Google Scholar

Geurs K.T., Krizek K., Reggiani A. (2012), Accessibility analysis and transport planning. Challenges for Europe and North America (Nectar Series on Transportation and Communications Network Research). Cheltenham, UK: Edward Elgar Publishing Ltd.
Google Scholar

Guzik R. (2003), Przestrzenna dostępność szkolnictwa ponadpodstawowego, Instytut Geografii i Gospodarki Przestrzennej UJ, Kraków.
Google Scholar

Hansen W. (1959), How Accessibility Shapes Land-use, ʻJournal of the American Institute of Plannersʼ, 25 (2).
Google Scholar

Ingram D.R. (1971), The concept of accessibility: a search for an operational form, ʻRegional Studiesʼ, 5.
Google Scholar

Kopczewska K. (2011), Ekonometria i statystyka przestrzenna z wykorzystaniem programu R CRAN, CeDeWu, Warszawa.
Google Scholar

Koźlak A. (2012), Nowoczesny system transportowy jako czynnik rozwoju regionów w Polsce, Published by Uniwersytet Gdańskiego, Gdańsk.
Google Scholar

Longman Dictionary of Contemporary English (2014), Longman.
Google Scholar

Rosik P. (2012), Dostępność lądowa przestrzeni Polski w wymiarze europejskim, Instytut Gospodarki i Przestrzennego Zagospodarowania Kraju, Warszawa.
Google Scholar

Rosik P., Szuster M. (2008), Rozbudowa infrastruktury transportowej a gospodarka regionów, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań.
Google Scholar

Rydzkowski W., Wojewódzka-Król K. (2010), Transport, PWN, Warszawa.
Google Scholar

Spiekermann K., Neubauer J. (2002), Accessibility and Peripherality: Concepts, Models and Indicator, Nordregio.
Google Scholar

Suchecki B. (2010), Ekonometria przestrzenna. Metody i modele analizy danych przestrzennych, C. H. Beck, Warszawa.
Google Scholar

Suchecka J. (2014), Statystyka przestrzenna. Metody analizy struktur przestrzennych, C. H. Beck, Warszawa.
Google Scholar

Vickerman R.W. (1974), Accessibility, Attraction and Potential: a Review of Some Concepts and Their Use in Determining Mobility, ʻEnvironment and Planningʼ, A 6.
Google Scholar

Załoga E. (2013), Trendy w transporcie lądowym Unii Europejskiej, Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, Szczecin.
Google Scholar