Andersson, Ingvar. "KAPITEL 33. BEGINNENDE INDUSTRIALISIERUNG. DAS ZEITALTER DER EISENBAHNEN UND DER REICHSTAGSREFORM (1844 — 1865)".
Schwedische Geschichte: Von den Anfängen bis zur Gegenwart, Berlin, Boston: Oldenbourg Wissenschaftsverlag, 1950, pp. 399-411.
https://doi.org/10.1515/9783486774665-034
Andersson, I. (1950). KAPITEL 33. BEGINNENDE INDUSTRIALISIERUNG. DAS ZEITALTER DER EISENBAHNEN UND DER REICHSTAGSREFORM (1844 — 1865). In
Schwedische Geschichte: Von den Anfängen bis zur Gegenwart (pp. 399-411). Berlin, Boston: Oldenbourg Wissenschaftsverlag.
https://doi.org/10.1515/9783486774665-034
Andersson, I. 1950. KAPITEL 33. BEGINNENDE INDUSTRIALISIERUNG. DAS ZEITALTER DER EISENBAHNEN UND DER REICHSTAGSREFORM (1844 — 1865).
Schwedische Geschichte: Von den Anfängen bis zur Gegenwart. Berlin, Boston: Oldenbourg Wissenschaftsverlag, pp. 399-411.
https://doi.org/10.1515/9783486774665-034
Andersson, Ingvar. "KAPITEL 33. BEGINNENDE INDUSTRIALISIERUNG. DAS ZEITALTER DER EISENBAHNEN UND DER REICHSTAGSREFORM (1844 — 1865)" In
Schwedische Geschichte: Von den Anfängen bis zur Gegenwart, 399-411. Berlin, Boston: Oldenbourg Wissenschaftsverlag, 1950.
https://doi.org/10.1515/9783486774665-034
Andersson I. KAPITEL 33. BEGINNENDE INDUSTRIALISIERUNG. DAS ZEITALTER DER EISENBAHNEN UND DER REICHSTAGSREFORM (1844 — 1865). In:
Schwedische Geschichte: Von den Anfängen bis zur Gegenwart. Berlin, Boston: Oldenbourg Wissenschaftsverlag; 1950. p.399-411.
https://doi.org/10.1515/9783486774665-034
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