大阪市立大学
神戸大学
2016 年 47 巻 5 号 p. 1177-1183
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著者らは，所望する時間応答の整定時間とオーバーシュート量を指定するだけで構成できる，簡便な閉ループサーボ系設計手法を提案してきた．本報告はこの設計手法をガソリン機関の点火時期～回転速度制御系へ適用するための検討を行い，実験において検証を行った．
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