Wirtschaftlicher Nutzen statt gesellschaftlicher Debatte? Eine quantitative Framing- Analyse der Medienberichterstattung zum autonomen Fahren.

Monika Taddicken; Anne Reif; Julia Brandhorst; Janina Schuster; Morten Diestelhorst; Lennart Hauk

doi:10.5771/1615-634X-2020-4-406

Contents
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- Titelei/Inhaltsverzeichnis
- 363–385 Journalistische Verantwortungsethik und sexueller Missbrauch Philip Baugut, Katharina Neumann Philip Baugut, Katharina Neumann 363–385
- 386–405 Netflix and kill? Disruptive Innovation im Zeitalter der Digitalisierung Hendrik Michael, Sophie Reitmeier, Miriam Czichon Hendrik Michael, Sophie Reitmeier, Miriam Czichon 386–405
- 406–427 Wirtschaftlicher Nutzen statt gesellschaftlicher Debatte? Eine quantitative Framing- Analyse der Medienberichterstattung zum autonomen Fahren. Monika Taddicken, Anne Reif, Julia Brandhorst, Janina Schuster, Morten Diestelhorst, Lennart Hauk Monika Taddicken, Anne Reif, Julia Brandhorst, Janina Schuster, Morten Diestelhorst, Lennart Hauk 406–427
- 428–446 Schutz durch Impfungen versus potenzielle Risiken? Die Diskussion über das Thema „Impfen und Impfungen“ in deutschsprachigen YouTube-Videos Arista Beatrice Beseler, Hannah Schmid-Petri Arista Beatrice Beseler, Hannah Schmid-Petri 428–446
- 447–474 Gute Umweltkommunikation aus Bürgersicht. Ein Citizen-Science-Ansatz in der Rezipierendenforschung zur Entwicklung von Qualitätskriterien Wiebke Rögener, Holger Wormer Wiebke Rögener, Holger Wormer 447–474
- 475–487 Literatur - Besprechungen 475–487
- 488–508 Zeitschriftenlese 488–508
- 509–510 Literaturverzeichnis 509–510
- 511–513 English Abstracts 511–513
- 514–515 Autor*innen dieses Heftes 514–515
- 516–518 Hinweise für Autor*innen 516–518
- 519–522 Jahresinhaltsverzeichnis 68. Jahrgang 2020 519–522
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M&K Medien & Kommunikationswissenschaft , page 406 - 427

Wirtschaftlicher Nutzen statt gesellschaftlicher Debatte? Eine quantitative Framing- Analyse der Medienberichterstattung zum autonomen Fahren.

Autoren

Monika Taddicken Anne Reif Julia Brandhorst Janina Schuster Morten Diestelhorst Lennart Hauk

DOI
- doi.org/10.5771/1615-634X-2020-4-406
- ISSN: 1615-634X
- ISSN online: 2942-3317
Zusammenfassung

Autonomes Fahren ist eine Technologie von hoher gesellschaftlicher Relevanz, die aufgrund verschiedener Risiken und Vorteile aus diversen Blickwinkeln betrachtet werden kann und muss. Dazu zählen auch ethische Debatten über die künftige Anwendung und Ausgestaltung der Technologie, nicht zuletzt begründet durch den ersten tödlichen Unfall eines selbstfahrenden Autos 2016. Der Medienberichterstattung kommt dabei eine besondere Relevanz zu, Debatten über komplexe Themen aufzugreifen und anzustoßen. Aus diesem Grund untersucht dieser Beitrag die deutsche Berichterstattung anhand von 540 Zeitungs- und Zeitschriftenartikeln zum Thema im Zeitverlauf von 2014 bis 2017. Nach dem Framing-Ansatz von Entman (1993) in Verbindung mit Matthes und Kohring (2008) werden vier Frames identifiziert: (1) technologischer Fortschritt, (2) Ambivalenz-Frame, (3) Regulierung der Technologie und (4) wirtschaftlicher Nutzen. Der Fokus der Berichterstattung liegt insgesamt auf technischen und wirtschaftlichen Vorteilen, ethische sowie Sicherheitsbedenken werden kaum diskutiert. Auch nach dem ersten tödlichen Unfall finden sich nur leichte Veränderungstendenzen.
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