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이 논문의 연구 히스토리 (9)

초록·키워드

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유도전동기 고정자자속 기준제어의 최대효율제어에서 경부하시 자속은 작은 값이 된다. 이러한 상태에서 갑자기 부하가 증가하였을 경우 전동기는 부하토크에 대응하는 토크를 발생시켜야 하지만, 낮은 자속 때문에 토크제한조건에 의한 토크성분전류는 작은 값으로 제한되며, 부하토크에 대응하는 토크를 발생시키지 못해서 속도제어가 안 되는 문제가 발생한다. 본 논문에서는 이러한 문제를 해결하기 위한 방법을 제안한다.

Flux level is low in the maximum efficiency control of a stator flux-oriented control of induction motor under the light load In this case, if the load torque is suddenly increased, torque component current is limited to the low level by torque-limit condition because of the low flux level. In this paper, a technique to solve the problem is proposed.

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 고정자자속기준제어
3. 최대효율제어
4. 제안한 방법
5. 시뮬레이션 결과
6. 실험결과
7. 결론
References
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참고문헌 (8)

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