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As modern society uses more electric motors due to the environmental regulation policy and the energy depletion, the vibration problem of electric motors become important. In this paper, the vibration characteristics of electric motors are analyzed with the consideration of structural-electromagnetic coupling effects. It thus simulates the actual operating conditions of electric motors. The electromagnetic field analysis is first performed using JMAG to obtain the electromagnetic force in the stator. The characteristics of the force are evaluated in terms of frequency components and their contributions. The structural vibration analysis is then conducted using LMS. Virtual Lab followed by the electromagnetic force modeling and modal analysis. The characteristics of the vibration are estimated from the frequency spectrum of the response and the order tracking analysis. Also the correlation between the mode shape and electromagnetic force is investigated. It is found that the vibration response is significant when the electromagnetic forces couple with the structural mode. The coupling can be indicated by the modal participation factor. High modal participation factor denotes strong coupling. It is expected to suggest the effective design procedure for vibration reduction.
#Structural-electromagnetic Coupled Analysis(기전 연성해석) #Permanent Synchronous Motor(영구자석동기기) #Cogging Torque(코깅 토크) #Torque Ripple(토크리플) #Electric Motor(전기모터)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 기전 연성해석 과정 및 해석모델
3. 기전연성해석
4. 결론
References

참고문헌 (11)

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Zhu, Z. Q. and Howe, D., 2000, Influence of Design Parameters on Cogging Torque in Permanent Magnet Machines, IEEE Trans. on Energy Conversion Vol. 15, No. 4, pp. 407~412. Crossref Hendershot Jr., J. R. and Miller, T., 1994, Design of Brushless Permanent Magnet Motors, Oxford. google schola Im, Y. H. and Jang, S. M., 2013, Optimal Design of Interior Permanent Magnet Synchronous Machines Consideration of Magnet BH Characteristic with Different Rotor Type using Response Surface Methodology, Institute of Electrical Engineers, Vol. 62, No. 8, pp. 1080~1089. google schola Islam, R., Husain, I., Fardoun, A. and McLaughlin, K., 2009, Permanent-Magnet Synchronous Motor Magnet Design With Skewing for Torque Ripple and Cogging Torque Reduction, IEEE Transactions on Industry Application, Vol. 45, No. 1, pp. 152~159. Crossref Seo, S. H., Kim, Y. J. and Jung, S. Y., 2015, Stator Tooth Shape design for Torque Ripple Reduction of IPMSM, Proceeding of 2015 Annual Spring Conference of Electrical Machinery & Energy Conversion Systems Society, pp. 33~35. google schola

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