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Methodology for the Safe and Economical Fatigue Design of Components in ABS/ETC Braking Systems Under Variable Amplitude Loadings
Technical Paper
1999-01-0366
ISSN: 0148-7191, e-ISSN: 2688-3627
Annotation ability available
Sector:
Language:
English
Abstract
The paper presents first how load spectra of antilock brake and electronic traction control systems (ABS/ETC) are obtained from braking pressure simulation in special test benches for particular vehicles of different customers. Subsequently, the measures for the derivation of a test spectrum under consideration of a reasonable test time reduction are described. Finally, the experimental and numerical procedures for fatigue life and safety assessments of the ABC/ETC hydraulic housings are presented.
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Authors
Citation
Sonsino, C. and Bacher-Höchst, M., "Methodology for the Safe and Economical Fatigue Design of Components in ABS/ETC Braking Systems Under Variable Amplitude Loadings," SAE Technical Paper 1999-01-0366, 1999, https://doi.org/10.4271/1999-01-0366.Also In
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