[1]
BENDA, Martin; SOBOTKA, Jan. Construction temporary bridges after flood in 2010 – oportunity for application of Reach-Back Concept. In ICMT'11 - Proceedings of the International Conference on Military Technologies. Brno: Fakulta vojenských technologií, Univerzita obrany v Brně, 2011. ISBN 978-80-7231-787-5.
Google Scholar
[2]
MAŇAS, Pavel; SOUŠEK, Radovan; BENDA, Martin a kol.: Stavba provizorních mostů ze soupravy TMS. Brno: Institut Jana Pernera, o. p. s., 2010, 120 s. ISBN 978-80-86530-74-1.
Google Scholar
[3]
Směrnice pro používání mostů TMS v civilním sektoru. Praha: Pontex, s. r. o., (1992).
Google Scholar
[4]
TP 220. Používání provizorních mostů TMS – technické podmínky, Praha 2010 dostupné z: http: /www. pjpk. cz/te_po. htm.
Google Scholar
[5]
MAŇAS, Pavel; SOUŠEK, Radovan; BENDA, Martin a kol.: Stavba provizorních mostů ze soupravy MS. Brno: Institut Jana Pernera, o. p. s., 2010, 120 s. ISBN 978-80-86530-73-4.
Google Scholar
[6]
TP 90 Používání provizorních mostů z mostové soupravy z MS v civilním sektoru +Dodatek 1. MDS ČR, odbor pozemních komunikací, vypracoval Pontex Praha, 1996, 2010. Schváleno MDS-OPK č. j. 24911/96-120 ze dne 27. 12. (1996).
Google Scholar
[7]
Vítkovické, železárny. Nauka MMT. Ostrava - Vítkovice: autor neznámý, (1988).
Google Scholar
[8]
ČR, Ministerstvo dopravy. TP 161 Používání provizorních mostů MMT-100. Praha: PONTEX spol. s. r. o., (2003).
Google Scholar
[9]
ČR, Ministerstvo Dopravy. TP 221 Používání provizorních mostů MMS. Praha: Fakulta stavební ČVUT v Praze, (2010).
Google Scholar
[10]
Bridge Manual 6 1/2 Bay DSHR2H+ Construction. Mabey Universal Bridge System. Berkshire, England: Mabey & Johnson.
Google Scholar
[11]
ČR, Ministerstvo Dopravy a spojů ČR. TP 110 Používání provizorních mostů Mabey Universal. Praha: PONTEX spol. s. r. o., (1998).
Google Scholar