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This paper explains manufacturing process and experimental studies on a composite carbody of Korean tilting train. The composite carbody with length of 23m was manufactured as a sandwich structure composed of a 40㎜-thick aluminium honeycomb core and 5㎜-thick woven fabric carbon/epoxy face. In order to evaluate structural behavior and safety of the composite carbody, the static load tests such as vertical load, end compressive load, torsional load and 3-point support load tests have been conducted. These tests were performed under Japanese Industrial Standard (JIS) E 7105 standard. From the tests, maximum deflection was 12.3㎜ and equivalent bending stiffness of the carbody was 0.81×10¹⁴ ㎏fㆍ㎟. Maximum stress of the composite body was lower than 12.2% of strength of the carbon/epoxy. Therefore, the composite body satisfied the Japanese Industrial Standard.

목차

Abstract

1. 서론

2. 23m 길이를 갖는 복합재 차체 제작

3. 시험조건

4. 시험결과

5. 결론

참고문헌

참고문헌 (10)

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