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철도역의 특성이 이용객 수에 미치는 영향 분석
An analysis of the influences of the characteristics of railway stations on the number of passengers.

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원문정보

초록

영어
Railroad stations and train users are related to each other by providing and using station service and convenience functions. Therefore, this study investigated the relationship between railway station characteristics and the number of passengers. The subject of this study is 163 railway stations in the metropolitan area operated by Korea Railroad Corporation. The research model is a multiple regression model. The railway station characteristics are the independent variable, the number of passengers is the dependent variable, and 15 hypotheses were established and empirically analyzed. The results of this study showed that the characteristics of railway stations and the number of passengers were statistically significant. In detail, among the characteristics of railway stations, land use (industrial/residential/green land), land price (individually announced land price), total floor area, construction year (elapsed years), and complex station (neighborhood living facilities/complex station) were statistically significant and was a positive (+) influence. In other words, the relationship between railway stations and passengers was confirmed. In the future, railway institutions need a strategic plan to increase the number of passengers in the development and operation of railway stations in order to improve the railway management environment.
한국어
본 연구는 철도역과 열차 이용객이 역무기능과 편의기능을 제공하고 이용하는 상호 연 관성이 있으므로 철도역 특성이 이용객 수에 어떤 영향인 있는지 관계성을 연구하였다. 연구대상은 한국철도공사가 운영하는 수도권광역 철도역사 163개역이다, 연구모형은 다중회귀모형으로 철도역 특성이 독립변수이고 이용객 수가 종속변수이며, 15개의 가설을 설정하고 실증분석 하였다. 연구결과 철도역 특성과 이용객 수는 통계적으로 유의하였다. 철도역 특성 중 용도지 역(공업·주거·녹지)과 지가(개별공시지가), 연면적·건축년도(경과년수), 복합역사(근생역 사·복합역사)가 이용객 수에 통계적으로 유의하고 정(+)의 영향력이 있었다. 즉 철도역과 이용객의 관계성과 관련요소들이 확인 되었다. 향후 철도기관은 철도경영환경 개선을 위하여 철도역 개발과 운영시 이용객 수를 증대 할 수 있는 전략방안이 필요하고, 나아가 철도역의 자산가치적·수익적 관계성 등 철도경 영환경 개선과 관련 확장된 연구도 필요하다.

목차

< Abstract >
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰 및 선행 연구
1. 철도 현황
2. 철도역 특성
3. 이용객 수
4. 연구의 차별성
Ⅲ. 분석의 틀
1. 개념적 체계
2. 자료 구축 및 변수 설정
3. 가설 설정 및 연구 모형
Ⅳ. 실증분석
1. 기술통계량
2. 적합도 및 분석결과
3. 가설 검증 및 시사점
4. 전략적 고찰
Ⅴ. 결론
< 국문요약 >
〈참고문헌〉

키워드

철도역 이용객 입지특성 역시설 특성 운영특성 철도경영환경. Rail Station Passenger Location Facility Opreration Railway Management Environment.

저자

  • 김현수 [ Kim, Hyeon-Su | 상명대학교 경영대학원 부동산학과 박사수료, 한국철도공사 ] 주저자
  • 박문수 [ Park, Mun-Su | 상명대학교 경영대학원 부동산학과 교수 ] 공동저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국부동산경영학회 [Korea Real Eatate Management Academy]
  • 설립연도
    2010
  • 분야
    사회과학>법학
  • 소개
    부동산학 및 부동산산업의 발전을 유도하며, 맑고 투명한 부동산활동이 이루어지도록 학문적 뒷받침 및 제도개혁 등을 연구하여 부동산에 대한 그릇된 사회인식을 불식시키는 역할을 수행하며, 부동산과 관련한 각종 부동산산업이 건전하고 투명하게 성장하여 국가 경제의 발전에 한 역할을 할 수 잇도록 하며, 아울러 회원 상호간의 친목도모를 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    부동산경영 [Journal of the Korea Real Estate Management Review]
  • 간기
    반년간
  • pISSN
    2288-7393
  • eISSN
    2713-8984
  • 수록기간
    2010~2023
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 321 DDC 330

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