유비쿼터스 도시 기반의 공공 서비스 디자인 연구 - NFC 기술을 이용한 택시 범죄예방 인터페이스 설계를 중심으로 -

@article{ART001738032},
author={ 강누리 and 백주홍 and 김승인 },
title={유비쿼터스 도시 기반의 공공 서비스 디자인 연구 - NFC 기술을 이용한 택시 범죄예방 인터페이스 설계를 중심으로 -},
journal={디지털디자인학연구},
issn={1598-2319},
year={2013},
volume={13},
number={1},
pages={691-700},
doi={10.17280/jdd.2013.13.1.066},
url={http://dx.doi.org/10.17280/jdd.2013.13.1.066}

TY - JOUR
AU - 강누리
AU - 백주홍
AU - 김승인
TI - 유비쿼터스 도시 기반의 공공 서비스 디자인 연구 - NFC 기술을 이용한 택시 범죄예방 인터페이스 설계를 중심으로 -
T2 - 디지털디자인학연구
PY - 2013
VL - 13
IS - 1
PB - 한국디지털디자인학회
SP - 691-700
SN - 1598-2319
AB - 최근 급격히 늘어나고 있는 성범죄와 강력 범죄의 대처를 위하여 택시에 관련된 다양한 정부의 정책들이 시행되고 있다. 그러나 이는 택시 운행 서비스 업계의 근로 환경 악화와 시장 기능 위축을 이유로 업계 종사자들에게 반발을 사고 있다. 택시 범죄예방정책 마련은 시급한 것이 사실이나, 현실성이 높고 지속적으로 실현 가능하며 택시 업계의 안정과 시민의 안전 모두를 해결할 수 있는 공공 서비스 모델이 정책화되어야 한다. 이와 관련하여 뒷받침해줄 수 있는 기술 관련 정책으로 정부에서 추진하고 있는 유비쿼터스 도시 (Ubiquitous City, U-City) 건설 사업이 있으며, 사회 복지와 치안 문제 해결에도 발전하고 있는 IT기술을 이용한 정부의 정책 모델에 주목할 필요가 있다. 이와 같은 목적으로 택시 범죄 예방과 대처 방안을 위한 공공 서비스 구현을 위하여 서비스 디자인 방법론을 기반으로 택시 운전자와 승객의 니즈를 파악하고 가상 시나리오를 작성한 후, NFC 기술을 사용하여 새로운 서비스를 위한 인터페이스를 설계하였다. 결과적으로 NFC와 GPS기술을 공공 서비스 모델에 적용하여 서비스 제공자의 자발적인 실행으로 위치 정보 공유 서비스가 제공 가능하도록 하였다. 이는 택시 승객과 운전자 모두의 안전과 심리적 불안감을 해소하여 택시 시장을 활성화하며 기존 정책의 논란을 야기했던 택시 운전자 사생활 침해를 최소화하고 택시 서비스 제공자와 사용자 모두의 편의를 충족할 것으로 예상된다.
KW - Taxi-Crime Prevention, Public Service Design, NFC Technology
DO - 10.17280/jdd.2013.13.1.066
UR - http://dx.doi.org/10.17280/jdd.2013.13.1.066
ER -

강누리 , 백주홍 and 김승인 (2013). 유비쿼터스 도시 기반의 공공 서비스 디자인 연구 - NFC 기술을 이용한 택시 범죄예방 인터페이스 설계를 중심으로 -. 디지털디자인학연구, 13( 1), 691- 700.

강누리 , 백주홍 and 김승인 . 2013, “유비쿼터스 도시 기반의 공공 서비스 디자인 연구 - NFC 기술을 이용한 택시 범죄예방 인터페이스 설계를 중심으로 -”, 디지털디자인학연구, vol. 13, no. 1, pp. 691-700. Available from: doi:10.17280/jdd.2013.13.1.066

강누리 백주홍 et al. 김승인 “유비쿼터스 도시 기반의 공공 서비스 디자인 연구 - NFC 기술을 이용한 택시 범죄예방 인터페이스 설계를 중심으로 -” 디지털디자인학연구 13.1 pp. 691-700 (2013): 691.

강누리 , 백주홍 , 김승인 . 유비쿼터스 도시 기반의 공공 서비스 디자인 연구 - NFC 기술을 이용한 택시 범죄예방 인터페이스 설계를 중심으로 - 디지털디자인학연구 [Internet]. 2013; 13( 1), : 691-700. Available from: doi:10.17280/jdd.2013.13.1.066

강누리 , 백주홍 and 김승인 . “유비쿼터스 도시 기반의 공공 서비스 디자인 연구 - NFC 기술을 이용한 택시 범죄예방 인터페이스 설계를 중심으로 -” 디지털디자인학연구 13, no.1 (2013): 691-700. doi: 10.17280/jdd.2013.13.1.066

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유비쿼터스 도시 기반의 공공 서비스 디자인 연구 - NFC 기술을 이용한 택시 범죄예방 인터페이스 설계를 중심으로 -

디지털디자인학연구

약어 : KDDA

2013, vol.13, no.1, pp.691 - 700

DOI : 10.17280/jdd.2013.13.1.066

발행기관 : 한국디지털디자인학회

연구분야 : 디자인

강누리¹ , 백주홍² , 김승인³

¹홍익대학교

²홍익대학교

³홍익대학교

인용한 논문 수 : 3 서지 간략 보기

초록

최근 급격히 늘어나고 있는 성범죄와 강력 범죄의 대처를 위하여 택시에 관련된 다양한 정부의 정책들이 시행되고 있다. 그러나 이는 택시 운행 서비스 업계의 근로 환경 악화와 시장 기능 위축을 이유로 업계 종사자들에게 반발을 사고 있다. 택시 범죄예방정책 마련은 시급한 것이 사실이나, 현실성이 높고 지속적으로 실현 가능하며 택시 업계의 안정과 시민의 안전 모두를 해결할 수 있는 공공 서비스 모델이 정책화되어야 한다. 이와 관련하여 뒷받침해줄 수 있는 기술 관련 정책으로 정부에서 추진하고 있는 유비쿼터스 도시 (Ubiquitous City, U-City) 건설 사업이 있으며, 사회 복지와 치안 문제 해결에도 발전하고 있는 IT기술을 이용한 정부의 정책 모델에 주목할 필요가 있다. 이와 같은 목적으로 택시 범죄 예방과 대처 방안을 위한 공공 서비스 구현을 위하여 서비스 디자인 방법론을 기반으로 택시 운전자와 승객의 니즈를 파악하고 가상 시나리오를 작성한 후, NFC 기술을 사용하여 새로운 서비스를 위한 인터페이스를 설계하였다. 결과적으로 NFC와 GPS기술을 공공 서비스 모델에 적용하여 서비스 제공자의 자발적인 실행으로 위치 정보 공유 서비스가 제공 가능하도록 하였다. 이는 택시 승객과 운전자 모두의 안전과 심리적 불안감을 해소하여 택시 시장을 활성화하며 기존 정책의 논란을 야기했던 택시 운전자 사생활 침해를 최소화하고 택시 서비스 제공자와 사용자 모두의 편의를 충족할 것으로 예상된다.

키워드

Taxi-Crime Prevention, Public Service Design, NFC Technology

참고문헌(13)

[단행본] 법무연수원 / 2011 / 범죄백서
[기타] 검찰청 / 2011 / 범죄분석
[보고서] KRIHS 국토연구원 / 2012 / The Analysis on U-City Trends and Future Urban Space Technology Development Strategy
[보고서] 여성가족부 / 2010 / 성폭력실태조사, 범죄피해에 대한 두려움
[기타] 임진혁 / 2012 / 불법 도급택시 STOP / 서울경제, 2012.9.17
[기타] 안용성 / 2012 / 서울 택시기사 범죄경력 조회 마찰음 / 세계일보, 2012.10.15.일자
[기타] 박성환 / 2011 / 10대 연예인 지망생 살해한 40대 택시기사 덜미 / 뉴시스, 2011.10.11
[기타] 황혜진 / 2012 / 성범죄자 서울서 택시운전 못한다 / 헤럴드경제, 2012.10.15
[기타] 정부경 / 2012 / 서울시, 택시 운행정보 실시간 관리 시스템 구축… 위치 고스란히 노출 인권침해 논란 / 국민일보, 2012.11.14
[기타] 이은정 / 2011 / '사납금 폐지·공공형 택시회사 설립‘..서울시 택시 ‘대개혁' / 아시아경제, 2011.07.20
[학술지] 박주상 / 2007 / 유비쿼터스 기술을 활용한 범죄예방 활동 / 한국콘텐츠학회 논문지 7 (1) : 169 ~ 175
[학술지] 이경전 / 2011 / NFC 기반 세렌디피티 시스템 설계 / 지능정보연구 17 (4) : 293 ~ 304
[단행본] 데이브 마크 / 2011 / 시작하세요 아이폰4 프로그래밍 / 위키북스

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