Mensuração econômica da emissão de CO2 da frota dos transportadores autônomos de cargas brasileiros

Cruvinel, Rodrigo Rosa da Silva; Pinto, Paulo Victor Hermetério; Granemann, Sérgio Ronaldo

Resumos

O trabalho tem como objetivo mensurar os possíveis benefícios ambientais e econômicos advindos do estímulo a renovação da frota de caminhões dos transportadores autônomos de cargas brasileiros. O artigo foca dois pontos específicos: a redução das emissões de CO2 e do consumo de óleo diesel. Será utilizado o modelo Top Down para cálculo das emissões de CO2.

emissão de CO2; consumo de combustível; renovação de frota; método top-down; transportadores autônomos

The research aims at measuring the possible environmental and economic benefits generated by renewing the Brazilian autonomous truck fleet. The article focuses on two specific points: the reduction of CO2 emissions and also the diminution of diesel consumption. The Top Down model will be used for calculating the CO2 emissions.

CO2 emission; fuel consumption; fleet renewal; top-down method; independent carriers

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Datas de Publicação

Publicação nesta coleção
03 Out 2014
Data do Fascículo
Jun 2012

Histórico

Recebido
30 Out 2011
Aceito
26 Jan 2012
Revisado
16 Dez 2011

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[1] Álvares Jr, O.M. e Linke, R.R.A. (2001) Metodologia Simplificada de Cálculo das Emissões de Gases do Efeito Estufa de Frotas de Veículos no Brasil CETESB, São Paulo. Disponível em <http://www.ambiente.sp.gov.br/proclima/PDF/inventario_efeitoestufa.pdf>. Acesso em 14/06/2011.

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[13] EPE - Empresa de Pesquisa Energética. (2010) Balanço Energético Nacional 2010: Ano base 2009 Rio de Janeiro, 2010. Disponível em <https://ben.epe.gov.br/downloads/Relatorio_Final_ BEN_2010.pdf>. Acesso em 06/06/2011.

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[16] Loo, R. (2009) A Methodology for Calculating CO₂ Emissions From Transport and an Evaluation of the Impact of European Union Emission Regulations. Partial fulfillment of the requirements for the degrees of Master Science in Operations Management and Logistics. Technische Universiteit Eindhoven. Disponível em <http://alexandria.tue.nl/extra1/afstversl/tm/te%20Loo%202009.pdf>. Acesso em 24/05/2011.
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[17] Macêdo, R.F. (2004) Inventário de Emissões de Dióxido de Carbono (CO₂) Geradas por Fontes Móveis no Estado do Rio Grande do Norte - Período de Janeiro de 2003 a Junho de 2004. Holos, ano 20,outubro/2004. Disponível em <http://www2.ifrn.edu.br/ojs/index.php/HOLOS/article/viewFile/35/36>. Acesso em 30/06/2011.

[18] Mattos, L.B.R. (2001) A Importância do Setor de Transportes na Emissão de Gases do Efeito Estufa - o Caso do Município do Rio de Janeiro. Dissertação de Mestrado em Ciências em Planejamento Energético, COPPE, Universidade Federal do Rio de Janeiro.

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Mensuração econômica da emissão de CO2 da frota dos transportadores autônomos de cargas brasileiros

Economic measurement of CO2 emission from fleet of Brazilian independent cargo carriers

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