Skip to main content
Log in

E-Scooter – eine neue Gefahrenquelle in der Tumorendoprothetik

E-scooter – a new source of danger in tumor endoprosthetics

  • Kasuistiken
  • Published:
Der Unfallchirurg Aims and scope Submit manuscript

Zusammenfassung

Ein 24-jähriger tumororthopädischer Patient wurde mit einer periprothetischen Fraktur des linken distalen Femurs nach E‑Scooter-Sturz in der Ambulanz vorgestellt. Elf Jahre zuvor war bei dem Patienten ein Ewing-Sarkom der linken proximalen Tibia diagnostiziert und tumorendoprothetisch versorgt worden. Die aktuelle periprothetische Fraktur erforderte eine knöcherne Nachresektion sowie Rekonstruktion mittels Knierevisionsimplantat. Ziel dieser Arbeit ist die Sensibilisierung für eine neue Gefahrenquelle im dargestellten Risikokollektiv.

Abstract

A 24-year-old male patient who suffered a periprosthetic fracture of the left distal femur due to an e‑scooter accident was referred to the outpatient department of tumor orthopedics. The patient had been diagnosed with Ewing’s sarcoma of the left proximal tibia 11 years previously that was treated with a tumor endoprosthetic reconstruction. The current periprosthetic fracture required a further bony resection of the distal femur as well as a reconstruction with a knee revision implant. The aim of this case report is to raise awareness for a new potential source of danger in the presented risk group.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this article

Price excludes VAT (USA)
Tax calculation will be finalised during checkout.

Instant access to the full article PDF.

Abb. 1
Abb. 2
Abb. 3

Literatur

  1. Badros A, Weikel D, Salama A et al (2006) Osteonecrosis of the jaw in multiple myeloma patients: clinical features and risk factors. J Clin Oncol 24:945–952. https://doi.org/10.1200/JCO.2005.04.2465

    Article  CAS  PubMed  Google Scholar 

  2. Barut N, Anract P, Babinet A, Biau D (2015) Peri-prosthetic fractures around tumor endoprostheses: a retrospective analysis of eighteen cases. International Orthopaedics (SICOT) 39:1851–1856. https://doi.org/10.1007/s00264-015-2915-3

    Article  Google Scholar 

  3. DGU Leitlinien Kommission Berlin (2019) https://www.awmf.org/uploads/tx_szleitlinien/012-031l_S1_Periprothetische-Frakturen_2019-03.pdf

  4. Hardes J, Henrichs M‑P, Gosheger G et al (2018) Tumour endoprosthesis replacement in the proximal tibia after intra-articular knee resection in patients with sarcoma and recurrent giant cell tumour. International Orthopaedics (SICOT) 42:2475–2481. https://doi.org/10.1007/s00264-018-3893-z

    Article  Google Scholar 

  5. Hobusch GM, Bollmann J, Puchner SE et al (2017) What sport activity levels are achieved in patients after resection and endoprosthetic reconstruction for a proximal femur bone sarcoma? Clin Orthop Relat Res 475:817–826. https://doi.org/10.1007/s11999-016-4790-7

    Article  PubMed  Google Scholar 

  6. Hollingsworth J, Copeland B, Johnson JX (2019) Are e‑scooters polluters? The environmental impacts of shared dockless electric scooters. Environ Res Lett 14:84031. https://doi.org/10.1088/1748-9326/ab2da8

    Article  CAS  Google Scholar 

  7. Mitchell G, Tsao H, Randell T et al (2019) Impact of electric scooters to a tertiary emergency department: 8‑week review after implementation of a scooter share scheme. Emerg Med Australas 37:1133. https://doi.org/10.1111/1742-6723.13356

    Article  Google Scholar 

  8. Ottaviani G, Jaffe N (2009) The epidemiology of osteosarcoma. Cancer Treat Res 152:3–13. https://doi.org/10.1007/978-1-4419-0284-9_1

    Article  PubMed  Google Scholar 

  9. PDQ Pediatric Treatment Editorial Board (2002) Ewing sarcoma treatment (PDQ®): health professional version

    Google Scholar 

  10. Smolle MA, Andreou D, Tunn P‑U, Leithner A (2019) Advances in tumour endoprostheses: a systematic review. EFORT Open Rev 4:445–459. https://doi.org/10.1302/2058-5241.4.180081

    Article  PubMed  PubMed Central  Google Scholar 

  11. Süddeutsche Zeitung (2019) Fahrtrainings für E‑Scooter. https://www.sueddeutsche.de/muenchen/verkehrssicherheit-fahrtrainings-fuer-e-scooter-1.4590339. Zugegriffen: 20. Jan. 2020

Download references

Author information

Authors and Affiliations

Authors

Corresponding author

Correspondence to Daniel Aaron den Toom.

Ethics declarations

Interessenkonflikt

D. den Toom, S. Bockholt, G. Gosheger, T. Budny, N. Deventer, T. Lübben und K.N. Schneider geben an, dass kein Interessenkonflikt besteht.

Für diesen Beitrag wurden von den Autoren keine Studien an Menschen oder Tieren durchgeführt. Für die aufgeführten Studien gelten die jeweils dort angegebenen ethischen Richtlinien. Für Bildmaterial oder anderweitige Angaben innerhalb des Manuskripts, über die Patienten zu identifizieren sind, liegt von ihnen und/oder ihren gesetzlichen Vertretern eine schriftliche Einwilligung vor.

Additional information

Redaktion

W. Mutschler, München

H. Polzer, München

B. Ockert, München

Caption Electronic Supplementary Material

Legende Supplementary Material: Gangbild bei klinischer Verlaufskontrolle, 3 Monate postoperativ

Rights and permissions

Reprints and permissions

About this article

Check for updates. Verify currency and authenticity via CrossMark

Cite this article

den Toom, D.A., Bockholt, S., Gosheger, G. et al. E-Scooter – eine neue Gefahrenquelle in der Tumorendoprothetik. Unfallchirurg 123, 560–563 (2020). https://doi.org/10.1007/s00113-020-00794-7

Download citation

  • Published:

  • Issue Date:

  • DOI: https://doi.org/10.1007/s00113-020-00794-7

Schlüsselwörter

Keywords

Navigation