Schmierstoffe und Schmiersystem

Zusammenfassung

Der Dieselmotor stellt nicht nur an die Belastungsfähigkeit aller Bauteile höchste Ansprüche, sondern auch an den Schmierstoff, also an das Motorenöl, das deswegen ein technisch komplexer Betriebsstoff ist [10-1 bis 10-3]. Kann daher im Pkw-Bereich vielleicht noch das gleiche Motorenöl für Diesel- und Ottomotoren verwendet werden, so wurden für moderne Hochleistungsmotoren, insbesondere für Nutzfahrzeug-Dieselmotoren mit sehr langen Wechselabständen, aber auch für mit Schweröl betriebene Großdieselmotoren besondere Motorenöle entwickelt, die sich von Ottomotorenölen erheblich unterscheiden.